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第一百七十三章第一十五个省（第3页）

这个年代的中途岛荒无人迹，方圆约5平方公里的小岛上布满了森林和灌木，是数万只信天翁的乐园。

令人欣喜的是这里有着数个大大小小宝贵的澹水湖，皆是来源于自然降水，汇集在地势凹陷地区形成。

既然到了这里

潘恒臣中校在经过两天考察后，确定了建设码头的位置，然后便驱使土着苦役犯热火朝天的干了起来。

建设的流程是一样的，首先是向保障输送物资，砍伐树木，将一根又一根一头削尖的大树打入沙滩和水中，建设起一条长约78米的坚固木质栈桥。

中途岛上建设的78米木质栈桥，一头笔直的伸入海中，栈桥宽约3.8米，可以同时供两艘移民船靠泊，水深条件优良，足以满足万吨以下轮船直接靠泊。

在建设完木质栈桥以后，潘恒臣中校将土着苦役犯一分为二，一部分砍伐树木修建木质吊脚屋，修建道路和仓库。

另一部分则进入岛屿深处开荒，烧毁杂草枯枝，翻整土地，修建输水沟渠，将此行带来的作物种子种下。

此外还有一些从夏威夷岛带来的牛，羊，兔和鸡鸭鹅禽类，全都直接丢在其他三个小岛上放养，至于能不能养得活并且繁衍成群，那就不是海军该考虑的事情了。

抵达中途岛35天后，潘恒臣中校留下157名士兵和几名工程师，看押着输送上岛的不足2400名土着苦役犯注；仅仅一个月略多点的时间，便有300余名土着苦役犯死于繁重的劳动继续建设中途岛，剩下的人全部乘船返回夏威夷群岛。

至此，此次海军占领行动告一段落。

潘恒臣中校这一次的行动在大唐王国历史上留下了浓墨重彩的一笔，值得大书特书。

首先，此次行动在太平洋中部的中途岛和东部的夏威夷群岛建立了两个稳固补给港口，成为跨太平洋北方航线重要的停靠港和物资补给站，为大唐王国一浪高过一浪的华人移民潮作出不可磨灭的重要贡献。

其次，正是由于中途岛和夏威夷群岛这两大补给港，众多船公司跨洋移民运输中一直居高不下的死亡率，从平均5.6%迅速降低到0.7%以下，降低了一个数量级，最低的年份甚至达到0.26%。

若是将其放到长达90100年的大唐王国华人移民史，总计数千万人的移民总规模中，挽救的生命何止数百万计？

第三，在一年后，1849年10月11日，夏威夷正式成为大唐王国第15个省，也是唯一位于太平洋中东部的海外省。

位于瓦胡岛的檀香山成为夏威夷省的省会，同样位于该岛的珍珠港，也成为大唐王国海军的第1个重要海外军港，这就是后话了。-

由于海外岛屿上消息的极度闭塞，直到一年后的大唐王国正式宣布，夏威夷群岛和中途岛成为大唐王国第15个省所属领地，欧洲人和美国人才反应过来。

伦敦倒是没说什么，对这个地处荒僻的夏威夷岛也没啥可说的，倒是美国舆论界酸意十足，巴拉巴拉的说了一大堆。

含其无非是大唐王国持强凌弱，不尊重土着文化的多样性和民主权利，肆意践踏奴役，有违文明国家应该遵守的道德底线云云。

反正是各种酸，各种不舒服和看不惯，舆论界一阵勐力输出，自嗨的不行。

反倒是另外一个当事国西班牙，因为国力的急剧衰弱，瓦胡岛虽然被大唐王国夺走了，连个屁也没敢放。

想想西班牙人的逻辑也很简单，当初西班牙人是被争取独立的墨西哥起义军赶走的，独立后的墨西哥达到了人生的高光时刻，领土总面积476.9万平方公里，妥妥的北美第二大国。

结果呢，墨西哥被美国一顿狠捶，丢掉了总面积69万多平方公里的德克萨斯州，还丢掉了北方的帝华纳和蒙特雷，这三者相加总面积超过90万平方公里。

然而笑到最后的却是大唐王国，历时3年的战争把北美霸主美国打的鼻青脸肿，而且还割让了西北六州之地，不折不扣的一个狠角色。

西班牙人可不愿意凭空惹上这样的狠角色，他们虽然丢掉了墨西哥，但是在中美洲还有古巴和阿黎达斯加，万一被大唐王国在盯上了，那可就糟了。

区区一个瓦胡岛，丢了就丢了吧，不可惜。

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