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第453章 警示（第1页）

那句“百万漕工，衣食所系”的话，并没有随着时代的变迁而过时，反而在方方面面让人不得不慎重。

作为一家以盈利为目的的民营企业来说，这种层面的事，用不着仔细考虑，但也不能完全不在意。

就业岗位的多寡，直接影响到地方对公司的重视程度。

为什么房地产、汽车、造船航运、航空航天、手机、笔记本电脑、电子通讯以及半导体等的重要性明显超出其它领域一大截，并不仅仅只是因为它们和高科技紧密相连，与现代化发展以及产业升级息息相关，更重要的还在于它们产业链拉得非常长，上下游带动效果极佳，能够提供很多就业岗位。

懂得“涓滴效应”的应该就明白，这事实上涉及到财富的二次分配，具体的经济学和社会学理论太多了，没人能将其中的道理完全讲清楚，但其价值是毋庸置疑的。

事实上，就连许多人看不上的纺织服装，重要性都要超过大部分普罗大众认知中的新兴产业，比如模式创新的互联网团购，共享单车，共享充电宝或者在线打车之类，当它们身上的高科技光环褪去后，就会暴露出羸弱的本质。

许多后发国家以纺织业入手，并不是没有缘由的，不管前世还是今生，这一现象普遍存在，别以为它是劳动密集型产业就产生轻视，它的产业链和辐射范围，和房地产、手机、电子设备什么的也不会差太多。

蚕桑农牧，化工化纤，机械设备，品牌营销，家居加装，商业连锁，印染涂料以及仓储物流等，都息息相关。

好歹是“衣食住行”的门面担当，门槛低，上手快，利润也还可以，提供大量就业和税收，经济不发达地区要是没有特别的资源和门路，以其为工业化的第一步，是再正常不过了。

而农牧业相关的领域，或许受关注程度要低一点，可重要性是无可辩驳的。

国内超七成的人都在这一低利润产业链上求生存，足见其压力有多大。

金尚脑子坏了才不管不顾，一心去做什么全自动无人大棚和养殖中心，这不是今夕文化的主战场，而是不得不介入的防御性领域，以投资可控股的方式发挥影响力，亲自下场的，估计也就在每个大区域做个样板工程就够了，实际操作还是要二姑夫张华来做。

两人商议了一会，达成共识后，还是需要张华去北地走动一下，尽量说服当地提供更好的投资优惠。

“这些交给我，只要是真的做实事，我必然不会让它失败。对了，还有一件事……”

整理了一下措辞后，张华有些为难地问道，

“关于国内农机……阿尚有什么看法？”

“嗯？不太了解，就是报纸新闻上看到过几次，研发投入很大，进步惊人，填补了国内许多空白，成果喜人。我不记得什么时候在电视新闻上看到过……农机大比拼什么的，国产拖拉机和进口大块头比赛拔河，体量小一号，都把对方拉翻了……”

“果然，不太了解的外行，大多是这种印象，以为国产农机物美价廉，在国内很受欢迎，甚至在国外抢走了外国大厂订单什么的……”

“不是吗？”

“恰恰相反，但凡有得选，能用外国知名品牌的农机，那就一定不会指望国货。至于国外，连非洲黑人都不愿意用国内产的农机，南美、东欧、印度甚至是阿拉伯产的都比咱们受欢迎。”

“呃，这么惨的么，阿拉伯和南美也有农机厂？”

“瞧你说的，它们那边大平原多，有大航海时代打下的种植园基础，有很多占地颇为广阔的农场主庄园，市场非常广阔，有需求，起步早，技术积累也相当可以……”

相比之下，国内人均耕地没那么多，平原地带多在北方苦寒和西北干旱地区，没有大型种植园的地区，在大征服年代，也没有弄过“奴隶贸易”这样的事，没有条件，也没有文化基础。

相反，国内的中小型农机设备发展倒是挺好的，一个人或者两三个人联合操作的半自动化农用机械，十分适合以家庭或者宗族为单位的农耕环境。

至于大型农机，由于国内市场狭窄，没有完成技术迭代，导致落后也是可以理解的，关键是……

“技术不行，慢慢努力就行了，结果，在逐利的驱动下，反而走上了降低质量以压低成本的恶性竞争之路。农用机械，大概是对稳定性要求最高的生产用车辆之一了，你想想看，春种秋收，夏季‘双抢’，就那么几天的作业时间，上上下下都很紧张，结果工作一天，趴窝维修三天，这还怎么干活？”

狠狠地抱怨了一番，犹自不解气痛批道，

“就以咱们北方种麦子为例，秋收的时候，就那么几天的晴好天气，结果因为机器坏了不能干活，然后突然下了一场雨，麦子发芽，全烂在地里，那个损失就大了，一年的收成打了水漂不说，还误了下一季的粮食种植。血本无归的小农欲哭无泪，大型农场主们估计不死也要脱一层皮了。”

农机是生产工具，不是拔河玩具，动力强劲，足见发动机输出功率还行，这只能说明柴油机厂家实力还行，可这只是农机性能比较重要的一部分，稳定和长时间持续正常运转才是关键。

见金尚听闻后默然不语，张华及时解释道：

“关键时刻不掉链子，完成收种任务才是第一位的，可靠性难以保证，谁敢用？养兵千日，用兵一时，一年就那么几次派上用场，一次就是好几个人轮番操纵作业，近十个小时一班岗，有时候甚至要挑灯夜战，昼夜不停赶工。这可是‘大会战’模式，结果大小故障不停，谁承担得了这个损失？”

谁不想用便宜货，可不敢啊，只得去找外国农机厂了。

“路子走偏了，还是以商务车和私家车的模式在主导生产，可农机是很特殊的，尤其是……动不动就几万亩几万亩的超级农场，数台超级农用机械联合作业，但凡哪个环节出了问题，每日损失以百万计，并随时有倾家荡产的风险，天气一变，那可就全完了。”

“就是这个道理，而且，操作农机是很辛苦的，司机动不动就在里面坐一天，连个空调风扇都没有，内装完全是反人性，舒适性完全无法谈起。请的大师傅一听是国产的就不愿意接活，加钱都不来。有一技之长，哪里没口饭吃？”

特种作业证还是很稀罕的，这可与私家车驾照到处都是完全不同，人家是高级技工，有讲条件的底气。

“难怪……你找杨琦那边谈什么人机交互的事，还找洪仁全商量内装内饰什么的，买的那个农机厂，估计都是些铁憨憨吧？”

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