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第1073章 审讯与飞轮侦察（第2页）

伊里奇赞同的点点头，目光如炬的看了看手下的这些连队长们“时间紧迫但也是机会，敌人暂时还蒙在鼓里，我们要利用好这个时间差竭尽全力去侦察。”

“必须尽快摸清那支消失的教士军团到底去了哪里，想干什么，在他们得到寒霜镇失守的消息之前，他们的行动轨迹和目标应该不会轻易改变，一定要找到他们！”卡尔下了决心。

……

三架经过改装的飞轮如同三只巨大的钢铁蜻蜓，在距离地面相当高的空中快速飞行着。

领头的飞轮驾驶舱内，坐着雷巴特和巴雷特兄弟，强劲的气流被挡在厚厚的强化玻璃外，只留下翁鸣和机体轻微的震动，兄弟俩脸上都带着兴奋，巨大的爪子稳稳地握着操纵杆。

雷巴特沉稳地操纵着飞轮，锐利的虎目透过护目镜仔细扫视着下方连绵起伏的山脉和蜿蜒的河流。

自从上次执行侦察任务被击落后，霍尔普对飞轮进行了全方位的升级加固，研究院根据实战反馈，不仅专门设计了更合理的武器挂载点，还在驾驶舱等关键部位加装了额外的轻型装甲板。

速度和最大航程确实因此受到了一些影响，但生存能力大大提高了。

这个改进思路还得益于领主欧瑞克提出的一个概念，也即是‘幸存者偏差’这个概念。

欧瑞克对研究院的研究员们解释“不要只盯着被击落的飞轮来改进，更要关注那些成功完成任务但带着损伤的飞轮，它们能回来就说明那些部位即便是被击伤也能坚持，巴雷特他们被击落的原因才是问题所在，这些‘幸存者’的经验是改进防护最宝贵的依据！”

这个理论让研究员们豁然开朗，当然，到目前为止也就巴雷特他们被击落，所以想要搞定改进光靠这个是不行。

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还好霍尔普是财大气粗，直接声势浩大的请出了许久没事儿干的莱莎，帮忙一起测试飞轮受到他们搞出来的高射机枪攻击的情况下到底什么地方受伤会造成飞轮坠毁的实验。

欧瑞克提出这个理论的故事也成了霍尔普流传的又一个关于领主智慧的轶事。

此刻雷巴特带领着间距十公里的另外两架飞轮，已经在目标区域上空进行了两轮仔细的空中侦察，下方是初春的景象，山脉覆盖着稀疏的新绿，河流解冻流淌。

然而他们最想发现的线索，那支大规模移动的祭涤教军团却像是人间蒸发了一样毫无踪迹。

“哥。”巴雷特的声音再次从内部频道里传来“快到预定返航时间了，下面那些山沟沟树林子，光在高处看也看不清啊，要不……趁现在咱们降低高度，贴下去飞一圈？说不定就藏在哪个山坳里！”

雷巴特没有立刻回答，他身体前倾，几乎把脸贴在驾驶舱冰冷的玻璃上，用他那双眼睛一寸一寸地搜索着下方的每一片树林、每一处阴影。

视野清晰，但除了自然地貌什么都没有，他果断摇头“不行，降低高度太冒险，敌人有神术，万一使出什么极端的手段我们就是活靶子，按计划返航。”

在雷巴特的命令下，三架飞轮迅速调整方向在指定空域完成汇合编队，然后加大推力向着东方的基地疾飞而去，银灰色的机体在阳光下划出三道清晰的痕迹，很快消失在远方的天际。

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