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第491章 铁路大建设行动（第2页）

因此，李信才会决定上马铁路大建设行动。

顾名思义，铁路大建设行动便是争取用一长段时间，对大乾国的铁路建设，进行加码，加快建设速度。

按照李信的规划，先期有五纵五横。

以京城为中心，南下至松江府的，便是第一条纵线。

以京城为as，南下经直隶、河洛、湖广，延伸到岭南城，是第二条纵线。

以云中城为as，北上云岩城，南下经大同、河东省、河洛城、荆州城，延伸到桂岭省，是第三条纵线。

以庆州为as，南下经陇西城、蜀中，延伸到滇池城，是第四条纵线。

以沈州城为as，南下至安东、新罗、蔚州城，北上至龙江省、三江省，延伸到岭北一带，为第五条纵线。

以东宁城为as，途经沈州城、京城、宣府、云中城、庆州城、陇西城，为第一条横线。

以海州城为as，途经徐州、河洛城、秦州、陇西城，延伸到肃州、甘州、瓜州、沙州、西州、西域诸地，为第二条横线。

以松江府为as，途经江宁、马鞍山、安庆、湖广，延伸到蜀中省，再往西延伸到雪域高原，为第三条横线。

以松江府为as，途经钱塘城、赣江、湖广、黔中、滇池等地，为第四条横线。

以岭南城为as，向东延伸到闽越、钱塘，向西延伸到桂岭、滇池，为第五条横线。

五纵五横，乃是大乾国整体线路规划，也是大乾国铁路主干线。

除此之外，李信还规划了一些小的支线，譬如陇西城延伸到雪域高原的支线，闽越、赣江连接支线等等。

这一个计划，非常庞大。

因此，李信才会制定一个大建设行动的规划，预计用五年到十年时间，全力进行建设。

现如今有大量的俘虏在，也有充足的钢铁、资金，这个计划还是能够快速完成的。

要知道，单单是各地汇集到大乾国的俘虏，就已经高达近百万之众。

百万战俘同时在大乾国各地开工建设，想一想那场面，将会是多么的隆重、多么的轰轰烈烈。

不过，单单是百万战俘，数量还是太少了。

毕竟，五纵五横以及一些支线铁路的建设计划，还是非常庞大，工程量太大了。

更何况，铁路建设的同时，还要进行电报线路的同步铺设，以及邻近水泥公路的修建，工程量更是与日俱增。

因此，李信才会选择用五年到十年时间，来完成整个计划！

至于战俘数量不够用，到时候再从其他地方弄一些俘虏过来，便是了！

对呀！

可以从其他地方弄俘虏过来，这倒是一个好主意啊！

要知道，大乾国周边还有很多地方，非常不安定。

尤其是西域那边，虽然草原马匪、萨曼汗国接连被大乾国收归所有，但是和草原马匪、萨曼汗国一脉相连、同气连枝的金帐汗国、黑帐汗国等，还在西域以西地带，时常威胁着西域边境。

看来征讨这些区域，也要及时提上日程了！

进入到延宁六年开春之后，李信也来到了枢密院，开始针对这一项西征计划，进行部署。

又一个强大的战争计划，逐渐浮出了水面。

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