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第1446章 部队机械化（第3页）

机动部队本来就装备了一定数量的自行车，现在换成汽油双轮车的话，效果应该更好。

如此，军械部的人才会这么看重，并第一时间就报告上来。

楚行看过后，虽然觉得这玩意还太原始，甚至都不具备实用性，但是对于当代的技术水平而言，这已经是妥妥的高科技了。

对于科学技术的进步，楚行总是持以鼓励态度的，所以自然不会说什么这玩意太垃圾，根本不适用之类的。

而是批示，可以适当的采购一批实验性装备，以探索机动部队的发展模式。

说白了就是让军方出钱采购进行扶持。

不仅仅是这汽油双轮车，同时汽油四轮车楚行也是让军方采购少数，作为实验装备配属机动部队。

但是也只能局限于少量采购，实验性装备了，现在的内燃机价格还太贵，大规模装备部现实，先弄一点探索发展模式就行了。

至于目前而言，楚行反而觉得自行车更加适合一些，尤其是南洋地区这些气候环境比较恶劣，马匹难以适应的地方，自行车的战术作用更高。

不管怎么说，楚行都是亲自批示了可以实验性采购！

而军械部的人本来就极为重视，再得到了圣天子的批示后，直接就是向武昌那边派发电报开始搜集信息，同时军械部的多名军官也是踏上了火车前往武昌。

这一切，李文凯甚至都还不知道呢。

现在的他还郁闷着呢。

因为他通过电报咨询皇家理工学院那边，尝试获得汽油机的授权失败了。

也不能说是失败了，人家皇家理工学院并没有拒绝他，也没有为难他，而是很大方的直接答应了下来。

其实到现在，皇家理工学院都已经是对十多个厂家进行了汽油机的专利授权了，基本上就是一副敞开了授权的模样。

但问题是，这专利授权费不低啊！

皇家理工学院开出来的汽油机专利授权费相对于开发费用已经很便宜，但是依旧不是李文凯能够承担得起的。

一整套汽油机专利，包括四冲程结构等核心结构等上百个专利呢，你要搞汽油机，这一百多个专利都得获得授权，不然的根本造不出来，或者你自己很牛逼，有其他的解决方案。

这么多专利组合在一起，仅仅是基础授权就得十万乾元，这还是基础授权费，后面你每生产一台汽油机，或者说每生产一个他们专利授权的零配件，都得交钱。

后面的专利分成就不说了，反正也会包含在售价里，消费者买单。

但问题是，这十万的基础授权费李文凯拿不出来啊！

要不然，目前也不会只有十多个厂家获得了授权呢，就是因为这基础授权费贵啊，一毛钱还没赚到，就得砸进去十万专利费，然后再投资建设生产线之类的，这结合起来成本可就高了。

哪怕是资产上百万的大型机械厂，一般都很难玩得转。

目前涉足投资汽油机相关产业的，全都是帝国内顶级的大型企业。

哪怕是中原汽车公司、江南重型机械公司这两家之前名气很小的企业，但那也是国企部之前准备好用来发展汽油机产业的，当年汽油机都还没有搞出来呢，公司就已经是筹建起来了，并开始搞充气轮胎等各种汽车配套的产业了。

而且很有意思的是，之前汽车还没搞出来呢，他们搞的这些配套产业竟然也搞的很不错，赚钱的很。

中原汽车公司收购后，继续研究发展出来的可充气橡胶轮胎，那可是刚研发出来就火爆全国，瞬间就成为了各种豪华马车的标配。

松江重型机械公司他们搞出来了的变速器可是牛逼的很……

他们一开始只是为了搞出来准备在未来的重型载重汽、工程车辆上使用的变速器，但是后来发现自己搞出来的变速器还可以进行各种变种，并搭配蒸汽机使用，最后，他们生产的各种变速器都是开始广泛应用于工业生产了。

很多他们为了汽车为准备的诸多零配件，其实都能在其他领域找到市场。

如此的他们其实本身业务就发展的很好，更别说国企部还持续给他们投钱，这购买专利建厂什么的根本不差钱。

而杭州动力机械公司嘛，他们本身是没啥钱，但是人家本身就拥有一部分汽油机的专利啊，按照当年的协议他们是能免费使用皇家理工学院所有的部分汽油机相关专利的。

同时核心的四冲程结构可就是他们家的，皇家理工学院收的每一乾元专利费，他们杭州动力机械公司可都是能够的分到一部分的。

除了这三家企业外，其他杀进来汽油机行业的都是大企业呢。

国内的四大蒸汽公司无一例外，尽数跟进，包括扬州机械公司，海军蒸汽机厂和其他几个生产蒸汽机的厂子改革重组而来东部动力公司，天津友邦机器公司，同时还有冯氏航运公司。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢

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