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第378部分（第3页）

中日战争初期，德国派来中国的军事顾问，也一直没有撤走。直到全面抗战爆发足足一年，德国迫于日本的外交压力，才撤回了大批援华顾问。但依然有一些留下来了，甚至成为中国的现役军官。比如参与指挥常德会战的弗兰克霍布里希上尉，就与中国守军共进退，在1943年11月英勇牺牲，被国民政府追授为陆军少将。

在希特勒的自传当中曾提到，他穷困潦倒的时候，曾受一个中国家庭无私帮助，那中国人姓cheung，音译有可能姓张，也有可能姓程。由此，希特勒对中国印象极佳，甚至有过想和中国公分天下的传言。

当然，这些传闻很不可靠，不知出自哪本地摊文学。但希特勒对中国很暧昧是真的，中日全面战争爆发，德国是欧美诸国最积极站出来调停的，前后调停了三次，可惜调停内容太过苛刻。

跟德国比起来，抗战初期对中国支援力度最大的当属苏联。

苏联以志愿军的形式，在1937年底就派航空队进驻南京机场。这些苏联飞机涂着中**徽，与日本空军在南京鏖战数日，1月5号又来到武汉参战，飞往芜湖击落日机六架。

苏联之所以帮助中国，是因为英法美怂恿德国进攻苏联。而德国虽然暂时不愿与苏联正面对抗，却在怂恿日本进攻苏联远东地区，好让苏联自顾不暇，方便德国在欧洲的扩张。

敌人的敌人，就是朋友，所以苏联和中国是朋友。

1月10日。

常凯申、白崇禧从武昌前往开封，此行目的是惩办韩复榘，韩某人离死不远了。这位死得也算活该，抗战初期差点当汉奸答应山东保持中立，老蒋得知此消息，连忙安抚他做了第五战区副司令官。

在战争期间，韩复榘为了保存实力，数次拒不执行中央命令。加之韩复榘又跟刘湘搅在一起，老蒋对其已经忍无可忍，这趟非要杀鸡儆猴不可。

驱车抵达火车站，常凯申和白崇禧坐进了专列。

几分钟后，常凯申望着外边惊讶道：“这长江大桥何时开通的？”

副官回答道：“建桥人员加班加点抢工期，于凌晨四点钟正式竣工，半夜就有一辆火车试运行。”

“这桥修得及时啊！”常凯申感慨道。

平汉线连通北方，粤汉线连通南方，唯独在长江天险面前中断。以前火车过江，需要靠大型驳船转运，至少要耽误一个半小时。如果遇到运输任务繁重的时候，耽误半天到一天稀松平常，火车排队登船等两天都有可能。

现在武汉长江大桥一通，立即让运输效率成倍增加，大大缓解了战时运输困难。

副官笑道：“听说周先生为了赶修桥进度，特地追加了100万大洋投资。”

常凯申点头说：“周明诚对国家还是有贡献的。”

常凯申说完就开始看报刊杂志，虽然每天忙得不行，但他还是在坚持读报。看了一会儿报纸，常凯申又翻开《非攻》杂志，重要内容都被秘书标记好了，他直接翻开即可。

这期《非攻》的头号文章，正是半个月前周赫煊在大学讲课的内容。

常凯申读得连连点头，直看到周赫煊谈美国外交策略，才突然皱眉，复又松了口气。他有些恼怒美国支持日本，又对美国未来的参战颇为期待，读罢说道：“给健生（白崇禧）看看。”

白崇禧就在隔壁车厢，副官连忙把杂志拿过去。

白崇禧把文章读完，跑来常凯申的车厢说：“虽是书生之见，却也有几分道理，至少能坚定国人的抗战信心。”

“是啊，现在最缺的就是信心。”常凯申唏嘘道。

虽然在淞沪会战之后，国内“主和派”少了许多，但真正有信心的却没几个。

比如国党元老张群，就是这样劝常凯申的，大致内容如下：不能接受德国调停，因为条件太苛刻，一旦接受，则中央政府威望尽失。中国应该先打仗，打败了再议和，到时候无论怎么议和，老百姓都可以理解，也不会太过敌视中央政府。

好嘛，张群也是主战派了。可惜他这个主战派，却是奔着战败议和去的……也总比汪兆铭强。

不可避免的，周赫?

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