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第二百七十七章 连夜设计新船（第3页）

九艘铁皮战船足以达到一万五千担的总运载力。

对于目前的泸水铁城而言，装载一千具甲骑兵远程投放。

就不需再担心挤不下。

足够使用很长一段时间了。

实际上，沈麟更倾向于自己造船。

目前的风帆战船，辅以樯橹，逆水行驶太费劲。

奇怪的是，大周、大辽居然没有明轮车船。

车船一样有风帆，顺风顺水自是无忧。

逆水则主要靠人力踏桨，带动明轮旋转。

再辅以风帆，比顺水速度都慢不了多少。

沈麟完全可以设计出更为先进的铁扇、齿轮、链条、滑轮组成的精密明轮系统。

有了外壳铁甲保护，明轮也不容易损坏。

更关键的是。

内河船只都是平底的，能造到万担级已经很大了。

目前的帆船都是一根主龙骨，长度受限。

车船却分为三段式结构。

内河风浪不大，就算弄出一万五千担又如何？

换算成后世单位，还不到两千吨的排水量呢。

泸水河上游，原本就能畅通五千担级的大船。

并不是说，更大的就走不了。

寻常大船谁会进入泸水这样偏僻的支流呢？

水文不熟悉，一旦搁浅，大船就麻烦了。

并且，到了几十里外的流浪滩，就完全不通航了。

可这难不倒沈麟。

不通？

咱们有的是水泥，建一条足够宽的水泥航道不行么？

还可以使用还多年。

当然，一旦天气太冷，泸水河可能结冰。

战船一旦被冻住，是很危险的。

合适的不冻泊地，挖掘盐湖，就必须提上日程。

只要人工湖建好了，船场和泊地都安全了。

还需要担心没战船么？

这一晚上，沈麟留宿在缴获战船上，一直在写写画画。

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