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第282部分（第2页）

一时之间；邀请赴宴跟拜访的请柬多不胜数；大陆电影考察团竟然也忙碌了起来。

《生化危机》拿到了刂级评级；让林孝智松了一口气；同时也对香港电影评级制度的宽松多了一些好感。

怎么说呢；为了力求给观众带来更加刺激的感官体验；他这部由寰亚投资自己亲自掌机拍摄的电影；可比原作更注重场景对观众的吸引力；也因此导致很多场景拍摄的更加惊险刺激；几乎是大打血腥暴力的擦边球；电检处稍微严格一些就有可能给它打上‘n；级评级。

而若是真被打入了三级片之中；对于电影的影响无疑是巨大的。十八岁以下禁止观影；等同于砍掉了三到四成的潜在观众。要知道这种商业大片；对于十二到十八岁之间的青少年的吸引力可比三十岁以上的上班族更高的多。

过了电检处那一关；《生化危机》算是修成正果；已经完成了上映之前的所有准备工作了。

自去年年底开始立案准备拍摄的《生化危机》；经历了一年多的时间；《生化危机》终于走到了上映的大门前；最后一波宣传蓄势待发；上映迫在眉睫。

第一卷　第四百三十七章　舍我其谁（上）

有关于《生化危机》的宣传；香港市民们很快感觉到了。

关于宣传上；仅在香港一地；林孝智就专门拨出了千万巨款；准备花在电影的宣传上。这对于普遍宣传费用也就几十万；甚至一两百万港币都算是大手笔宣传的香港电影界而言；可是不折不扣的大手笔。

“宣传上；由我们旗下的‘堂煌广告公司；设计的宣传广告；目前已经在其所拥有的54个电子广告牌上开始宣传了。除此外我们也跟地铁公司达成了共识；斥资4万港币包下其在香港个地铁站的块广告宣传牌一个月的使用权；我已经安排了人员去进行广告更换；最多两天内就会完成。《成报》上将在未来四周内娱乐版集中安排对剧组人员的采访跟《生化危机》的报道；另外跟九龙巴士的谈判已经结束了；不过雷启正要价太高；只同意抽出十分之一的巴士跟三十多条营运路线上的站台为我们进行广告宣传；而且每周要价一百万港币；被我拒绝了。至于亚视那边；由于是林董您亲自联系的；我就不再重复汇报了”

陈强恭敬地侯在林孝智的办公桌前；合上了手中的文件夹；看着面前沉思的年轻人；一言不发的等待他发话。

他最初是美亚老板李国兴手下的一员；后来李国兴入股新亚电影后；按照协议派他来到新亚电影公司担任副总裁；只是因为林孝智的强势跟对美亚的提防态度；陈强自到了林孝智手下之后；一直扮演的都是个辅从的角色；什么脏活累活林孝智全扔给他。最初跑海外到处联系发行的就是他；直到后来郑飞跟他带领的发行部起来之后；他才解脱出来；但于的也都是公司管理的事；从财务到电影投资拍摄；全给林孝智亲自把持。

一开始；面对这种情况陈强也不是没想过夺权；可是还没等他在新亚电影站稳脚后进行夺权呢；林孝智就已经把新亚这个原本远远不及他们美亚的皮包电影公司；扩张成了香港电影界的一霸；兼并、收购、扩张的三部曲中；新亚变成了寰亚；面前这个一开始他还有些瞧不起；只当是个撞了好运；靠点花花心思拍几部风月片意外赚到了钱的纨绔子弟；也一跃成为香港商界、财经界人尽皆知、大佬交口称赞的商业巨子。

而这些可都是在短短三四年内做到的；别说是他了；恐怕就是再自命不凡的天才管理者；面对这样的老板；也得心悦诚服的竖起大拇指来吧。陈强也是如此；这两年来一直跟在林孝智身边；亲眼目睹了一个庞大电影集团诞生的他；对于面前的年轻人那是心悦诚服。

“九龙巴士要价太高吗？”

林孝智喃喃两句；眉头皱了一会但很快就舒展开了。

香港的广告宣传产业极其发达；毕竟虽然只是一个弹丸之地；但也是世界屈指可数的国际化大都市之一；世界五百强企业大半都把香港视为必争之地；这两年各大企业光是在广告宣传上所花的钱已经超越了一百五十亿港币；接近两百亿之间了。

在互联网还没开始大规模推广的现在；香港广告宣传的大头被电视双雄（无线跟亚视）加众多的纸质媒体吃下；剩下的小半又被划成了众多小块。

香港电台算一个；其中遍布香港的高楼大厦上的电子广告牌算一个；高速公路两旁的广告牌是一个。地铁公司也拥有的两千多块广告宣传牌跟数百块电子广告牌；是香港广告收入仅次于电视双雄的存在。拥有uu多辆巴士车的九龙巴士赫然也是一个广告商；每一辆巴士车的车身；每一处自己运营的站台都是可以外租出去卖广告的。

要给自己的电影打广告；宣传效果并不好的电台跟高速公路两旁的广告牌林孝智一开始就没考虑过。电台局限性太大；而高速路两旁的广告牌则大多属于私人拥有；联系起来麻烦不说宣传效果也谈不上多好；所以基本上高速路两旁的巨型广告牌大多都是给大型企业做长期宣传的；一卖至少是一个季度或者半年以上。

年初他做主收购的堂煌广告公司；是香港本土第二大的广告宣传公司；自己也拥有五十多块市区繁华地区高楼大厦上的电子广告牌宣传位；虽说寰亚要拍广告也是要给钱的；但无疑比联系别家要便宜不少。《成报》也是同理；最初收购这家报纸就是为了节省广告费用；《成报》拥有香港本土第二大的发行量；覆盖上百万读者倒也算是一个很好的广告宣传渠道。

不过因为是自己的企业；寰亚在堂煌广告公司跟成报那里花出去的钱反而不算多；能让寰亚花钱的大头；其实也就是地铁站、九龙巴士跟电视台三家。

地铁站跟九龙巴士的重要性不需要多说；两家虽然都不是专业做买广告的；但是无论地铁站还是巴士都是人员密集的地方；可以说是天生的广告商了。电视台就更不用说了；港英政府虽然本着给大陆添乱的想法；又给李泽楷、吴光正颁发了两张卫星电视跟有线电视牌照；由于都是收费的；而且现在还处于初建阶段；根本影响不到亚视跟无线两家各自覆盖数百万港台观众的电视巨无

“算了；九龙巴士那边不需要再谈了；有了地铁站跟亚视两个宣传渠道；也不缺他那点人气”

九龙巴士两千四百多辆巴士；共运营香港三百多条路线的两千多个站台；但是九龙巴士却只愿意给他们十分之一的资源用于宣传；收费还那么贵。林孝智可没有?

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