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第三百八十三章 美国军方不要逼我（第1页）

这次股价暴跌当中，最惊心动魄的除了互联网，就是航空公司了。

自“9·11”事件爆发之后，整个空运停顿了3天。然而，恢复飞行以后，由于受到事件的惊吓，美国航空乘客人数短期内剧烈收缩，甚至出现了一班飞机只有一位乘客的情况，享受着私人飞机一般的待遇。

如此悲惨，可见一斑！

股市上，航空公司的股价暴跌程度丝毫不输于互联网公司，只不过，航空公司少，总共跌不了多少财富。

既然航空公司面临如此处境，还有什么好说的呢。

亨利随后命令人收集航空公司的资料。私人飞机尽管很牛逼，但是，将整个航空公司买下来就更吊了！

买下一家航空公司，作用多多。

战神军火公司太过于依靠军方订单，亨利跟军方的关系现在很尴尬，以后订单量减少，这是肯定的。

战神军火公司只世界最厉害的战机制造商，用军方技术转化为民用，生产客机自然是没有问题！买下航空公司，一来可以自产自销，二来航空公司今后也是挺赚钱的。最重要的是，战神军火公司重新进军民营飞机市场，一旦成功，就等于开发了一个新的盈利点，战神军火公司从今往后再也不必看美国军方的脸色！

为此，亨利甚至有考虑过，破坏波音公司与麦道公司的合并。从去年开始，世界上两大航空制造业巨头波音公司和麦道公司洽谈合并计划，一旦合并，新的波音公司将独占全球飞机市场65%以上的份额。起初，亨利并不打算破产他们的合并计划，但是谁让美国军方跟自己闹得不愉快了，战神军火公司为了赚钱，不得不进入民用客机领域。因此，绝不能让波音公司做大做强，形成垄断。要不然，岂有战神军火公司的好果子吃？

只有民用客机领域的水越浑浊，对战神军火公司才越有利。

战神军火公司进军民营客机行业也是不得已，如果美国军方真的不给战神军火公司订单，那就不好意思了，亨利要把整个公司都搬走，哪个国家欢迎，就去哪个国家！！！

全球技术最厉害的战机制造商，就还不信没人要了！

美国军方要是敢亏待自己，今后就不要后悔！！！

……

9月底，亨利决定收购美国航空公司，这次“9·11”事件中，美国航空公司的两架客机撞毁，导致公司损失惨重。当然，美国航空公司是美国五大之一航空公司，亨利买它，就冲着它的规模很大以及美国航空这个比较容易记住的名字。

谈判很快就开始了，美国航空公司的市值如今已经降低到28亿美元，机队由近四百多架飞机组成。美国航空遍布140余个通航城市——包括美国本土80个城市及25个国家。美国航空的国际航线接近60条，包括伦敦、马德里、圣保罗、东京和上海等重要国际大都市！

美国航空公司的母公司是AMR公司，AMR公司经过几度破产，财务问题严重，在加上这次“9·11”事件，导致航空公司亏本。亨利提出收购请求时，自然立马答应。

美国航空公司的市值原先是35亿美元，亨利开出的价格是30亿美元，比目前股市中的市值还高出2亿美元。是谁都看得出，美国的航空业务将会有很长一段的亏损期，不少航空公司都在甩卖，然而却没有人买。想想也是，股市如此低迷，大家的财富都缩水了，哪个富豪愿意花上几十亿美元购买一家明显会亏损的航空公司？

很快，两周之后，AMR公司同意了这桩收购条件。

双方随即签署了合同。

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