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见到大家都已经入座,房遗爱这才走到了前面,跟大家面对面站立。
房遗爱双手撑在桌子上,环顾众人,笑道:“欢迎大家来观看火车的试车,希望火车没有让大家失望。”
“先不说火车,先说说大运河吧。有史可查的运河开凿始于春秋,然后历朝历代都有开凿运河。”
“到了前隋,将之前开凿的运河同自然河流连接在了一起,前隋为此付出了无数的人力物力。”
“那么问题来了,历朝历代为何都要开凿运河?”
“因为有太多的物资需要运送,陆路运输又难了。我想,我们比历朝历代的人都更明白运河的好处。”
“我想问一问大家,你们觉得大运河的开凿有没有必要?”
“倘若没有大运河,如今的大唐会是什么样?答案不言而喻,大运河非常重要,前隋开凿大运河并没有错,只是太过急切而已。”
“说到底,这世上需要物资的流通,需要人的往来,所以交通至关重要。”
“不说开凿运河的成本和难度都太高,运河本身有其局限性,哪有那么多河流?”
“这也是为什么我极力推动修建铁路的原因,修建铁路固然花费不小,却也不像开凿运河那样给百姓带来苦难,不至于引发民乱。”
“当然了,我说这么多也不是想反悔,我愿意修建一条铁路打个样。我也曾经反复说过,陛下允许我修建铁路,其实是我占了朝廷的大便宜。”
“今天大家也亲眼看到了火车,火车拉动了二十五万斤煤炭,速度能跟骑马相媲美。”
“纵马疾驰纵然能超过火车的速度,却并不持久,只能跑个二三十里路,战马就会累的不行,继续跑下去非得累死不可。
战马会累,火车却不会累,所以,真要长途赶路,骑马远远比不上坐火车。”
“我估算过,大约一个时辰能跑一百二十里路,也就是说,从长安到洛阳只需要七个时辰。”
房遗爱说运河的时候,大家其实都没什么反应,因为这些大家都能想得到,谁不知道运河的重要作用?
但是,当房遗爱估算出长安到洛阳只需要七个时辰的时候,议事厅里爆出了一阵嘈杂声。
七个时辰,从长安到洛阳,而且还是走陆路,这太惊人了!
房遗爱抬了抬手,示意大家安静下来,接着说道:“一个人按平均一百五十斤算,二十五万斤就等同于,一千六百个人。”
“现在是冬天,运河已经冰封了,一个人走陆路从长安到洛阳需要多少天?需要多少盘缠?他们愿不愿意花同样多的钱坐火车?”
“你们自己就可以算一算,这一趟火车的收益是多少?铁路修建起来,也不是说,每天就发一趟火车,可以间隔一个时辰发一趟火车,运货,运人,全天下来的收益又是多少?大家总该心里有数了吧?”
“火车的载重真的就只有二十五万斤吗?”
“前几天我来试验园看他们试车的时候,火车是拉了二十车厢的煤炭,前两天,他们尝试了拉二十五车厢煤炭,结果也成功了。”
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